В нашої підрядної організації великий власний автопарк. На стадії формування тендерної пропозиції та договірної ціни у нас постало питання щодо правильності визначення вартості 1 маш.-год експлуатації будівельних машин та механізмів при державному фінансуванні.

Якими документами слід керуватися при визначенні 1 маш.-год експлуатації будівельних машин та механізмів при державному фінансуванні?

При складанні інвесторської кошторисної документації проектна організація керується ДСТУ-Н Б Д.1.1-4:2013.

Відповідно до п. 5.1 ДСТУ-Н Б Д.1.1-4:2013 вартість машино-години визначається з використанням показників, рекомендованих центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері будівництва, містобудування та архітектури («Усереднені показники вартості експлуатації будівельних машин та механізмів»).

Усереднені показники вартості експлуатації будівельних машин та механізмів застосовуються при складанні інвесторської кошторисної документації з обов’язковим уточненням вартості експлуатації будівельних машин та механізмів при складанні ціни пропозиції учасника конкурсних торгів, договірної ціни та проведенні розрахунків за обсяги виконаних робіт.

Вартістю однієї машино-години експлуатації будівельних машин та механізмів враховано:

- заробітну плату робітників, зайнятих на керуванні, ремонтні, технічному обслуговуванні та перебазуванні будівельних машин та механізмів, визначену на основі нормативних трудових витрат і вартості людино-години відповідного середнього нормативного розряду ланки робітників, зайнятих на вищезазначених роботах;

- амортизаційні відрахування на повне відновлення будівельних машин та механізмів;

- вартість матеріальних ресурсів на:

• заміну частин, що швидко спрацьовуються;

• ремонт і технічне обслуговування;

• перебазування;

- вартість електроенергії та паливно-мастильних матеріалів;

- непрямі витрати, що враховуються у вартості однієї машино-години експлуатації будівельних машин і механізмів.

При складанні тендерних пропозицій та договірних цін слід керуватися ДСТУ-Н Б Д.1.1-2:2013 підрозділом 6.2.

Відповідно до п.6.2.1 ДСТУ-Н Б Д.1.1-2:2013 вартість експлуатації будівельних машин та механізмів у складі прямих витрат підрядник визначає виходячи з нормативного часу роботи машин, необхідного для виконання обсягу робіт, що пропонується, та вартості експлуатації машин за одиницю часу їх застосування (машино-година) в поточних цінах.

Пункт 6.2.1.1 вказує, що нормативний час роботи будівельних машин та механізмів визначається на підставі ресурсних елементних кошторисних норм та обсягів робіт, які пропонуються до виконання.

Вартість машино-години власної будівельної техніки підрядника відповідно до п. 6.2.1.2 ДСТУ-Н Б Д.1.1-2:2013 визначається на підставі ресурсних нормативних показників експлуатації будівельних машин та механізмів, і відповідних поточних цін на них з додаванням амортизаційних відрахувань; витрат на заміну частин, що швидко спрацьовуються; вартості матеріальних ресурсів на ремонт і технічне обслуговування та перебазування машин; інших витрат, пов'язаних з експлуатацією і утриманням будівельних машин та механізмів, що враховуються в складі прямих витрат, а саме: амортизація будівель і споруд дільниць механізації та витрати на їх утримання і експлуатацію; податків, зборів та обов'язкових платежів, установлених законодавством, що враховуються у вартості машино-години власної будівельної техніки підрядника (податок на землю, що її зайнято дільницею механізації, збір за спеціальне використання води, плата за проведення періодичних оглядів вантажопідйомних механізмів в органах виконавчої влади, що забезпечують реалізацію державної політики з промислової безпеки, охорони праці, державного гірничого нагляду, охорони надр та державного регулювання у сфері безпечного поводження з вибуховими матеріалами промислового призначення тощо).

Зазначені витрати розраховуються із застосуванням ДСТУ-Н Б Д. 1.1 -4:2013 в якому наведені розрахунки для визначення вартості машино-години експлуатації будівельної техніки.
Загальновиробничі та адміністративні витрати, а також прибуток враховуються в ціні пропозиції в цілому по об'єкту будівництва і обчислюються з урахуванням трудовитрат робітників, зайнятих на керуванні та обслуговуванні власних машин та механізмів будівельної організації.

Вартість машино-години орендованого транспорту розраховується з врахуванням всіх необхідних витрат, у тому числі загальновиробничі та адміністративні витрати, пов’язані з експлуатацією будівельної техніки, а також прибуток, витрати на сплату податків, передбачених чинним законодавством і не врахованих вартістю однієї машино-години.

Збірник ціноутворення в будівництві від МСмета: № 06-2014р.

Категорія запитання-відповідь: Робота будівельних машин

Дата добавлення: 2014-06-05